为加快交警的快速反应及处置能力，成都市公安局交管局新设立在交警一、三分局的两套全城监控系统现已建成，并已正式开始使用。
交通拥堵 4分钟遥控解决
28日14时58分，在交警一分局宽敞明亮的指挥室里，控制台正对的一面墙上餐桌般大小的屏幕上正清晰地显示着锦江宾馆路口的情况。值班民警李智勤紧盯着屏幕，右手手指在控制台上的几个按钮间来回跳跃。随着他手指的动作，屏幕上不断切换着一分局辖区内各个监控路口的情况，路上行驶车辆的车牌号清晰可见。
“警×××，车已经从天府广场排到红照壁路口了，你到红照壁路口处理一下。警×××，你去看一下天府广场出了什么事。”值班民警一边通过电台调派巡逻民警，一边操纵着遥控杆将镜头向天府广场方向拉近。1分钟左右，两名交警出现在红照壁路口，开始疏导交通。与此同时，电台传来消息，原来一辆公交车坏在了天府广场东御街的快车道上，致使该处车流缓慢。15时02分，红照壁路口由南向北方向的拥堵状况消除。继续观察了一会儿后，值班民警又开始在其他受监控路面进行巡视。值班民警说，新安装了这套系统后，分局在紧急情况、交通拥堵等方面的反应和处置已经非常迅速了，而且还可以更合理地调配警力。
据了解，交警一、三分局安装的这两套“千里眼”，提高了对特勤警卫、突发事件、交通拥堵、交通事故的快速反应处置能力，有效提升了交通管理的科技水平。
全面监控 肇事者逃逸无门
在安装这套“千里眼”系统之前，辖区内的路面交通情况，各分局指挥室只能通过每小时路面值勤民警的整点路况报告来获知。如果辖区内突然发生交通事故、交通拥堵，只能通过市民报警、交管局指挥中心通知或者巡逻交警汇报，指挥室才会知道。
一位指挥室的值班民警说，以前交通事故、交通堵塞等情况只能靠别人的描述。有时报警人把情况说得很严重，指挥室调了数名警力过去处理，结果浪费了有限的警力。有时先调一名民警过去看情况，拥堵情况严重再派警力支援，耽误时间不说，还很可能贻误最佳的处置时机。
而现在，指挥室可以很直观地从监控屏幕上观察到路面情况，并采取相应的处置措施。当发现某个路口路段车流量过大时，马上就可以调派民警前去进行疏导，并通知外围进行分流，有效地避免交通拥堵。
据了解，交警一、三分局两个指挥室可通过目前已安装的60多个路面监控摄像头，对受监控的路口路段进行24小时监控。许多监控摄像头具有360度旋转功能，方圆数百米内均在其掌控之下。同时，监控摄像头具有摄录功能，在监控范围内发生的交通事故将被全部摄录下来。想肇事逃逸？根本没门！
