近几年，各大城市的机动车拥有量急剧增加。尽管城市交通建设和交通管理部门在交通路网建设和交通管理科技设施建设方面投入了大量的人力、财力和物力，但仍然避免不了城市交通拥堵现象的发生，行车难、停车难成为各大城市普遍存在的问题。
　　因为交通参与的随意性和无规律性，使交通管理者无法提前规划，也因此加剧了城市交通管理的压力。交通诱导技术是更有效地管理现代交通、实现交通流优化的一种技术。它集成了多种高新技术，如地理信息系统、定位技术、导航技术、现代无线通信技术等，用于对交通参与者进行诱导，使交通出行变得方便快捷。交通诱导系统的作用主要体现在三个方面：
1．交通管理方面，通过信息发布系统，将各类交通信息发布到交通现场，使交通参与者得到及时的提醒，降低发生交通堵塞事件的概

　　德国首都柏林是德国最大的城市，现有居民约340万，而这里的机动车总量也达到了120万辆，柏林交通系统运作良好，城市交通的智能化管理发挥着重要的作用。
　　柏林是从上世纪90年代开始建设智能交通系统的。随着技术的日益完善，当年的交通信息中心在2002年扩建为交通管理中心，此外在2004年柏林又建立起交通协调中心以及新近完成的高速公路结算中心，这些系统统一起来组成了柏林智能交通系统的核心。专业人员在这些中心里认真观察柏林的道路交通情况，对交通进行疏导和管理。尤其是交通管理中心，该中心可以说是全欧洲最大、设备最先进的交通管理中心。
　　柏林城市发展管理局交通管理部门负责人贝尔在介绍柏林交通管理中心网站时说，这个网站对所有市民开放，只要登录这个网站，就可以马上了解

　　“奥运场馆周边道路建设进展顺利，近半数已经具备通车条件，目前已经完成了公交奥运专线的规划初步方案。”昨天，北京市市政管委主任陆海军在科技创新与城市管理论坛上表示，为保证奥运期间交通畅通，目前北京已经启动了奥运智能交通管理系统。
　　作为北京城市环境的重要责任部门，市市政管委的一举一动都受到各方关注，尤其是奥运会的日益临近，如何让北京以一个全新的市容市貌展现在世界面前，更是外界聚焦所在。
　　除了介绍外界关注的交通问题，陆海军还首次对外披露了市市政管委等主管部门为准备奥运所做的一系列准备工作，如：已经实施了对涉奥法规规章的审查，推进知识产权信息平台和涉奥版权公共服务平台的前期筹备工作；制定并下发了《北京2008奥运会与残奥会城市运行环境卫生保障工作指导意见》

　　据国外媒体报道，美国智能交通信息及服务企业慧通国际公司（TrafficCastInternational,Inc.,）24日宣布，获得美国芝加哥谷神创业基金（CeresVentureFund）350万美元投资。
　　此次融资完成后，谷神创业基金的董事总经理SonaWang将加入董事会。
　　美国慧通国际公司是目前全美唯一一家提供个性化交通信息、智能交通卫星导航信息综合服务的高科技企业,其预测范围包括美国东海岸到西海岸40多万英里的州际公路、高速公路和其他主干道。与传统的交通预测模式相比,实时交通信息包含天气预报、建筑和大型活动时间表、交通事故报告等。在中国设有美慧信息科技（上海）有限公司的兄弟公司。

　　新年伊始，北京迎来了期盼已久的奥运年。在积极备战奥运的同时，北京市也同时面临着奥运盛会对交通系统的巨大考验。
　　2008年北京奥运会(残奥会)期间，需要为近5万名奥林匹克大家庭成员(包括：国家奥委会、 各国奥委会、 28个体育单项组织的贵宾、 官员，参加奥运会各国国家元首、政府首脑、王室成员等国际贵宾，200多个国家和地区体育代表团运动员和随队官员，技术官员，持证媒体人员)、大量的工作人员和志愿者、数百万名观众提供交通服务。
　　奥运会在北京的召开，不仅仅给首都发展带来了机遇，同时也带来了对首都交通运输系统的一大挑战。为了更好的应对即将到来的问题与挑战，北京市科学技术委员会采取措施，开始投入建设和使用和交通有关的高科技项目。这些项目和我们这些道路交通参与

　　随着经济的发展，汽车已成为老百姓的日常交通工具。但是，当城市道路的发展赶不上汽车增加的步伐时，交通管理就会成为城市里一个难解的题。
　　记者从西宁市公安局交警支队了解到，智能交通系统技术的运用，改变了过去单靠修路、限车来解决交通问题的传统思路，在创造了一个安全、舒适的出行环境的同时，也为平安青海的建设做出了一份贡献。
　　交通违法难逃法眼
　　1月11日上午。
　　西宁市公安局指挥中心。
　　位于指挥中心正中间的大屏幕上显示，一辆辆机动车行驶在道路上，这些机动车的车牌号清晰可见，有一辆机动车驾驶人员拿出手机，打起了电话，他的违法行为立即被监控设备抓拍。有的驾驶员正扭头和旁边的人谈笑，还有一位夏利出租

　　这两年中国在ITS上进步很大，中国智交通市场十分诱人，已经引起了世界范围内的普遍关注，从不知道到知道，从不重视到重视，现在除了政府相关部门成立了ITS管理中心，很多公司也都有专门的部门，更多的企业已经着手或即将进驻智能交通领域，巨大的市场机遇展现在企业眼前。
　　天津与普天公司签订智能交通研发及产业化基地协议
天津市在智能交通关键技术及产品研发和产业化基地建设方面进行深入合作。同时，普天集团还与中国汽车技术研究中心签订了意向书，在天津市合作成立智能交通系统研发中心。此举将使天津市智能交通系统的建设进一步深入实施，同时也将为天津市培育出一个新兴产业。
　　清华成立智能交通系统联合实验室　　
　　智能交通系统联合实验室

同期举办：第四届中国城市智能交通论坛
　　时间：2008年9月20日—22日
　　地址：深圳会展中心
　　批准单位：
　　中华人民共和国公安部
　　中国国际贸易促进委员会　　
　　深圳市人民政府
　　支持单位：
　　公安部科技局
　　　　　　 
　　主办单位：
　　深圳市智能交通行业协会
　　深圳市安全防范行业协会
　　承办单位：
　　深圳市安博会展有限公司
　　指定媒体：
　　中国智能交通杂志
　　中国公共安全杂志
　　中国智能交通网
　　CPS中安网

同期举办：第四届中国城市智能交通论坛
　　时间：2008年9月20日—22日
　　地址：深圳会展中心
　　批准单位：
　　中华人民共和国公安部
　　中国国际贸易促进委员会　　
　　深圳市人民政府
　　支持单位：
　　公安部科技局
　　　　　　 
　　主办单位：
　　深圳市智能交通行业协会
　　深圳市安全防范行业协会
　　承办单位：
　　深圳市安博会展有限公司
　　指定媒体：
　　中国智能交通杂志
　　中国公共安全杂志
　　中国智能交通网
　　CPS中安网

同期举办：第四届中国城市智能交通论坛
　　时间：2008年9月20日—22日
　　地址：深圳会展中心
　　批准单位：
　　中华人民共和国公安部
　　中国国际贸易促进委员会　　
　　深圳市人民政府
　　支持单位：
　　公安部科技局
　　　　　　 
　　主办单位：
　　深圳市智能交通行业协会
　　深圳市安全防范行业协会
　　承办单位：
　　深圳市安博会展有限公司
　　指定媒体：
　　中国智能交通杂志
　　中国公共安全杂志
　　中国智能交通网
　　CPS中安网

　　两路口、上清寺、七星岗、较场口、临江门、大溪沟、一号桥等七大堵点，将率先安装智能红绿灯。昨日，市城市交通规划研究所透露，中美合作——渝中区智能交通系统研究项目顺利完成，但具体实施时间未定。
　　市城市交通规划研究所负责人周涛介绍，相比目前主城区的红绿灯，将在渝中半岛七大堵点安装的智能红绿灯，今后变得更加机灵。智能红绿灯的电子眼、感应线圈，将根据路段通过车流量的多少，随时调整、自动控制该路段红绿灯时间的长短，保证通畅。
　　除此之外，这七大拥堵节点，还将进行渠化改善，拓宽改造，提高车辆通行能力。这样，智能红绿灯系统建成投用后，包括七大堵点在内的渝中半岛通行能力和通行效率，都将得到一定程度提升。
　　目前，司机驾车到渝中半岛，仅能通过电子显示屏

　　两路口、上清寺、七星岗、较场口、临江门、大溪沟、一号桥等七大堵点，将率先安装智能红绿灯。昨日，市城市交通规划研究所透露，中美合作——渝中区智能交通系统研究项目顺利完成，但具体实施时间未定。
　　市城市交通规划研究所负责人周涛介绍，相比目前主城区的红绿灯，将在渝中半岛七大堵点安装的智能红绿灯，今后变得更加机灵。智能红绿灯的电子眼、感应线圈，将根据路段通过车流量的多少，随时调整、自动控制该路段红绿灯时间的长短，保证通畅。
　　除此之外，这七大拥堵节点，还将进行渠化改善，拓宽改造，提高车辆通行能力。这样，智能红绿灯系统建成投用后，包括七大堵点在内的渝中半岛通行能力和通行效率，都将得到一定程度提升。
　　目前，司机驾车到渝中半岛，仅能通过电子显示屏

　　为认真贯彻落实县政府办公室《关于认真做好县到乡镇电视电话会议系统和政府上网工程建设的通知》精神，确保政府上网工程的顺利推进和电子政务网上办公系统的推广应用，石泉县政府于12月8日召开了全县乡镇政府网站管理及OA办公系统应用培训会议。
此次培训旨在提高各乡镇电子政务信息员的操作实际能力和信息化的业务

　　为认真贯彻落实县政府办公室《关于认真做好县到乡镇电视电话会议系统和政府上网工程建设的通知》精神，确保政府上网工程的顺利推进和电子政务网上办公系统的推广应用，石泉县政府于12月8日召开了全县乡镇政府网站管理及OA办公系统应用培训会议。
此次培训旨在提高各乡镇电子政务信息员的操作实际能力和信息化的业务

　　启动车辆，打开车载ITS (Intelligent Transport Systems 智能交通系统)，设定的出发地点和到达地点，在电子地图上选择一条最省时、快捷的路径。此时你与你的爱车已经处在全球卫星系统的监控下。
　　一路行驶，车上响起定制的节目，先是天气预报，然后是乡村音乐，其间ITS会时时提供即时路况信息。车载通信手机铃声忽然响起，按下接听键，服务生轻柔提示：“请在下面路口处右转，前方出现事故。”依照指令，绕开了一切可能的麻烦，直到熄灭汽车引擎，全程服务才算停止。什么“电子地图”、“GPS系统”这些都已经是过时的概念，今后汽车没个ITS你都不好意见跟人家打招呼。这不是开玩笑，因为它就在身边。
　　“今后的汽车可以被看成一个移动终端，除了智能导航之外